Судно
remont-katerov.ru · Услуги

ДИАГНОСТИКА

Комплексное техническое обследование судовых систем с применением современного оборудования — от двигателей и электрики до корпуса и интерьера

Ультразвуковой контроль
Вибродиагностика
Эндоскопия
НК и дефектоскопия
Компьютерная диагностика
Выезд на судно
Прокрутить

ЗАЧЕМ
ДИАГНОСТИКА

Диагностика — обязательный первый шаг перед любым ремонтом. Мы точно определяем объём и причины неисправностей, исключая непредвиденные расходы и простой судна. Работаем на борту без демонтажа оборудования.

Точный диагноз
Выявляем скрытые дефекты без разборки агрегатов — УЗК, эндоскопия, вибрация
Быстро
Базовое обследование — 1 день. Отчёт с ведомостью дефектов и сметой — в течение 24 ч
Документация
Дефектная ведомость, протоколы НК, фотоотчёт — готовы к предъявлению страховой или регистру
Выезд по всему миру
Бригада прибывает туда, где стоит судно — Европа, Турция, ОАЭ, Юго-Восточная Азия
Методы и сроки

ВИДЫ ДИАГНОСТИКИ

Вид диагностики Метод Срок
Механика
01Диагностика главного двигателя ВизуальныйКомпрессияOBD/CAN 3–6 ч
02Проверка компрессии / мокрой компрессии Инструм. 1–2 ч
03Вибродиагностика агрегатов Виброанализ 2–4 ч
04Анализ масла и охлаждающих жидкостей Экспресс-анализ 1–2 ч
05Дефектация редуктора и трансмиссии ВизуальныйЗамеры 2–3 ч
06Контроль дейдвудного устройства ВизуальныйЗамеры 1–2 ч
07Эндоскопия труднодоступных узлов Эндоскоп 1–3 ч
Электрика и навигация
08Диагностика электросистем и распредщитов ВизуальныйМультиметр 2–4 ч
09Тепловизионный контроль электрооборудования Тепловизор 1–2 ч
10Диагностика генераторов и АКБ Нагрузочный тестОсциллограф 2–3 ч
11Компьютерная диагностика (OBD / CAN-bus) Сканер 1–2 ч
Корпус и конструкции
12Ультразвуковой контроль сварных швов и металла УЗК полдня–1 день
13Капиллярный контроль (ПВК) ПВК 2–4 ч
14Обследование корпуса и набора ВизуальныйУЗК 1–2 дня
Интерьер
15Обследование отделки и обшивки салонов ВизуальныйВлагомер 2–4 ч
16Дефектация мебели и палубного покрытия ВизуальныйИнструм. 1–3 ч
Как проходит

ПРОЦЕСС ДИАГНОСТИКИ

01
Заявка и согласование
Вы описываете симптомы, тип судна и его местонахождение. Мы формируем программу обследования и называем точный состав бригады под вашу задачу.
1–2 часа
02
Выезд на борт
Инженер-диагност прибывает с полным комплектом оборудования: УЗ-толщиномеры, видеоэндоскоп, виброанализатор, тепловизор, сканер OBD/CAN.
По договорённости
03
Обследование систем
Последовательная инструментальная дефектация согласно программе. Все замеры документируются в режиме реального времени — фото, протоколы, видео.
Полдня — 2 дня
04
Отчёт и смета
Передаём дефектную ведомость с ранжированием дефектов по критичности, протоколы НК, фотоотчёт и предварительную смету на ремонт.
До 24 ч после выезда
Арсенал

ОБОРУДОВАНИЕ

УЗ-толщиномеры и дефектоскопы
Ультразвуковое измерение остаточной толщины обшивки и выявление расслоений металла без вскрытия. Точность — до 0,1 мм.
Olympus 38DL Plus USM Go+
Видеоэндоскоп
Гибкий зонд с HD-камерой и LED-подсветкой для обследования цилиндров, клапанов, трубопроводов и труднодоступных полостей без разборки.
Зонд 6 мм Длина 3–10 м HD 720p
Виброанализатор
Многоканальный сборщик данных вибрации с FFT-анализом для выявления дисбаланса, расцентровки, износа подшипников и зубьев редуктора.
4 канала FFT-анализ Диагностика in-situ
Тепловизор
Инфракрасная съёмка для поиска перегрева в электрических соединениях, неплотностей в изоляции, скрытой коррозии под покрытием.
Flir E8 Pro Разр. 320×240 −20 до +550°C
Нутромеры и микрометры
Прецизионный ручной инструмент для замера диаметральных зазоров, овальности шеек, износа цилиндров и посадочных поверхностей.
Точность 0,001 мм Диапазон 6–600 мм
Сканер OBD / CAN-bus
Считывание кодов ошибок, параметров работы двигателя в реальном времени, логирование данных для анализа нестабильных симптомов.
Volvo Penta VODIA Yanmar Diagmaster MAN Cats III

ГОТОВЫ
К ВЫЕЗДУ
НА БОРТ

Оставьте заявку — инженер свяжется в течение 2 часов. Выезжаем по всему миру туда, где стоит ваше судно.